時(shí)間

主題內(nèi)容

前往特斯拉上海超級工廠

標(biāo)桿學(xué)習(xí)行前引導(dǎo)(巴士課堂)

標(biāo)桿企業(yè)參訪學(xué)習(xí)行程介紹

標(biāo)桿企業(yè)參訪學(xué)習(xí)看點(diǎn)，學(xué)習(xí)點(diǎn)

隨團(tuán)顧問拋出企業(yè)參訪看點(diǎn)，學(xué)習(xí)點(diǎn)，引導(dǎo)大家對于標(biāo)桿發(fā)展之道的思考，帶著問題走進(jìn)企業(yè)參訪。

零距離感受特斯拉上海總部

參觀特斯拉超級工廠

體驗(yàn)特斯拉自動化汽車產(chǎn)線

主題交流：新能源車的創(chuàng)新和技術(shù)顛覆

1、特斯拉發(fā)展歷程簡介

2、特斯拉的顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，軟硬件高度集成

自動駕駛是特斯拉的核心優(yōu)勢之一，特斯拉的 Autopilot 并不是業(yè)內(nèi)最早量產(chǎn)的自動駕駛系統(tǒng)，但是 Autopilot 憑借完善的功能定義、依靠眾包數(shù)據(jù)不斷學(xué)習(xí)的算法，以及通過 OTA 實(shí)現(xiàn)的軟件升級，已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)部署規(guī)模最大、運(yùn)行里程最長的(單一)自動駕駛系統(tǒng)。

3、特斯拉的制造工藝，工程技術(shù)創(chuàng)新

利用壓鑄工藝，直接鑄造整個(gè)白車身，簡化了焊接涂膠等工藝環(huán)節(jié)，可以大幅降低制造成本，縮短車輛下線時(shí)間。

4、特斯拉的顛覆性商業(yè)模式創(chuàng)新

特斯拉是“互聯(lián)網(wǎng)+造車”的完美結(jié)合，不僅打造以底盤結(jié)構(gòu)為核心的模塊化平臺降本增效，更是注重軟件和控制系統(tǒng)的研發(fā)，特斯拉在控制系統(tǒng)、智能駕駛、自動駕駛等方面均領(lǐng)先行業(yè)。

5、特斯拉營銷模式的顛覆式創(chuàng)新

特斯拉的銷售和品牌營銷也具有顛覆性，傳統(tǒng)車企銷售通過 4S 店或者經(jīng)銷商，“造車”和“賣車”是相對獨(dú)立的，特斯拉完全繞開這個(gè)模式，渠道只有兩種：體驗(yàn)店和網(wǎng)絡(luò)直銷，同時(shí)“預(yù)訂”模式也是特斯拉的特色，不僅形成“饑餓營銷”也為公司提供了大量現(xiàn)金流;與傳統(tǒng)車企不同，特斯拉品牌的建立基本不依靠傳統(tǒng)媒體，而是典型的互聯(lián)網(wǎng)營銷和明星效應(yīng)。

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